Пряме врегулювання збитків що це таке і як працює

Що таке система прямого врегулювання збитків?

Пряме врегулювання збитків (ПВЗ) – це система, при якій страховик, що взяв на себе страхування цивільно-правової відповідальності потерпілого, відповідає за відшкодування збитків, пов'язаних з ушкодженням або фізичним знищенням автомобіля потерпілого. Він бере на себе обов'язки страховика, який застрахував цивільно-правову відповідальність особи, що винна в дорожньо-транспортній пригоді. Ця система не передбачає необхідності укладання додаткових страхових угод, окрім обов'язкового страхування цивільно-правової відповідальності власників транспортних засобів на землі (ОСЦПВВНТЗ), укладеного із страховиком – учасником ПВЗ

Які переваги системи прямого врегулювання збитків?

Для власників автотранспортних засобів:

У випадку ДТП потерпілий може звернутися до своєї страхової компанії для отримання відшкодування. Таким чином страхувальник може обрати страхову компанію, яка не лише компенсує збитки, за які він несе відповідальність, але й компенсує збитки, завдані йому в результаті ДТП, відповідальність за яке несе водій іншого транспортного засобу. При цьому йому не доведеться "грати в лотерею", звертаючись до страховика винуватця пригоди.

Для страхових компаній:

Страховик зацікавлений привертати лояльних клієнтів, надаючи їм якісні послуги. Крім того, участь у системі прямого врегулювання збитків надає страховим компаніям можливість значно підвищити ефективність регресної діяльності.

Коли і як можна скористатись системою прямого врегулювання збитків?

• ДТП сталося за участю виключно двох наземних ТЗ та є контактним (наявне зіткнення), незалежно від наявності або відсутності потерпілих, яким нанесено шкоду життю та здоров’ю;
• На обидва ТЗ є діючий на момент ДТП договір ОСЦПВВНТЗ та страховики обох учасників ДТП є учасниками Системи прямого врегулювання збитків;
• Водій одного з ТЗ є повністю винним в ДТП (немає часткової відповідальності);
• Наявна інформація у Страховика потерпілого щодо полісів учасників ДТП не є суперечливою в частині даних, на підставі яких ідентифікується забезпечений транспортний засіб (марка, тип, державний реєстраційний номерний знак) та визначаються наявність страхового забезпечення на дату ДТП, розмір франшизи та страхових сум.

Деякі особливості прямого врегулювання збитків

• Відшкодування збитків, завданих майну: У системі прямого врегулювання компенсується лише шкода, завдана майну.
• Відшкодування збитків, пов'язаних із травмами та загрозою життю: Для отримання компенсації за шкоду, пов'язану із травмами та загрозою життю, потерпілому слід звертатися до страхової компанії особи, яка несе відповідальність за ДТП.
• Процедура оформлення ДТП: Подію можна зафіксувати за допомогою Національної поліції або скласти Європротокол (без різниці порівняно із стандартною системою врегулювання збитків за угодами ОСЦПВВНТЗ).
• Франшиза: Регулювання збитку відбувається на умовах угоди ОСЦПВВНТЗ, укладеної особою, відповідальною за ДТП, зі своєю страховою компанією. Таким чином, застосовується франшиза та страхова сума, вказані у цьому договорі.
• Можливість звернутися до обох компаній: Страхувальник, який є потерпілим в ДТП і звернувся спочатку до "свого" страховика за страховим відшкодуванням, має право також звернутися до страховика, відповідального за страхове відшкодування потерпілого. Однак страхувальник, що спочатку звернувся до страховика винуватця ДТП за відшкодуванням, втрачає право на аналогічний запит до свого страховика.